Безопасность дорожного движения

Безопасность дорожного движения – огромный комплекс мероприятий, обеспечивающий безопасность всех участников дорожного движения. А мы с вами, все без исключения, имеем прямое отношение к категории «участник дорожного движения» как водители транспортных средств, как пассажиры транспортных средств и, наконец, как пешеходы.

Законодательство трактует безопасность дорожного движения как степень защищённости участников от ДТП (дорожно-транспортных происшествий) и их последствий. Дорожно-транспортное происшествие классифицируется как событие, возникшее во время процесса движения по дороге любого транспортного средства либо при его участии, во время которого произошла смерть или ранение людей, повреждение транспортных средств, сооружений или причинён какой-либо материальный ущерб собственности.

Меры обеспечения безопасности дорожного движения

Основы безопасности дорожного движения предусматривают различные мероприятия по обеспечению дорожной безопасности. По степени влияния на безопасность движения и предотвращения ДТП, эти меры подразделяются на активные и пассивные.

Активные меры обеспечения безопасности дорожного движения:

Грамотное, с учетом всех особенностей, проектирование и расположение всех, без исключения, объектов дорожной сети.
Изучение и своевременное предотвращение влияния конструкции дороги на вероятность ДТП.
Постоянное совершенствование организации, как самого дорожного движения, так и Правил дорожного движения, как основного регламентирующего документа.
Постоянный контроль соблюдения правил дорожного движения всеми его участниками.
Постоянный контроль технического состояния транспортных средств (ТО) и оборудования, которое отвечает за организацию дорожного движения (знаки дорожного движения, светофоры и т. д.)
Пассивные меры обеспечения безопасности дорожного движения:
Совершенствование оборудования для безопасности транспортных средств: конструктивно – усиление жесткости кузова, обустройство салонов средствами активно-пассивной безопасности – ремни, подушки безопасности и т. д.
Проектирование и усовершенствование приспособлений в дорожной системе для безопасности пешеходов.

Правила дорожного движения – это основной документ, который самым подробным образом описывает условия безопасного движения для всех его участников, и регламентирует каждое действие, происходящее на дороге. Поэтому соблюдение Правил дорожного движения в 90% гарантирует безопасность дорожного движения. 10% отводится обстоятельствам непреодолимой силы: внезапное заболевание или стихийные бедствия.

Контроль соблюдения ПДД возлагается на Департамент обеспечения безопасности дорожного движения. Но никакой контроль не поможет, если только вы сами не будете заинтересованы в своей безопасности и безопасности окружающих вас людей.

Правила дорожного движения для велосипедистов

Каждый велосипедист должен знать и соблюдать требования относящихся к нему правил, даже если у Вас нет велосипеда, Вам также необходимо изучить правила велосипедиста на дороге, чтобы в случае возникновения ДТП с участием водителя велосипеда Вы могли сразу же определить нарушение правил.

Что такое велосипед?

Согласно п. 1.2 правил дорожного движения велосипед - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет, по крайней мере, два колеса и приводится в движение, как правило, мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.

Отметим, что велосипедист, сошедший с велосипеда и ведущий его руками, приравнивается к пешеходу.

С какого возраста можно управлять велосипедом?

Управлять велосипедом разрешается в любом возрасте, однако в зависимости от возраста правила движения на велосипеде различаются. Движение по проезжей части дорог возможно только начиная с 14 лет.

Где можно ехать на велосипеде?

Движение велосипедистов в возрасте до 7 лет возможно только вместе с пешеходами (по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам, пешеходным зонам).
Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет возможно по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон.
Движение велосипедистов старше 14 лет возможно в порядке убывания:
По велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
2. По правому краю проезжей части.
3. По обочине.
4. По тротуару или пешеходной дорожке.
Кроме того, есть и несколько исключений:
— по проезжей части можно ехать, если ширина велосипеда или груза превышает 1 метр.
—по проезжей части можно ехать, если движение осуществляется в колоннах.
— по тротуару или пешеходной дорожке можно ехать, если Вы сопровождаете велосипедиста возрастом до 14 лет или перевозите ребенка в возрасте до 7 лет.
Согласно п. 24.5 Правил дорожного движения при движении по проезжей части велосипедистам важно помнить следующее:
— при движении велосипедистов по правому краю проезжей части велосипедисты должны двигаться только в один ряд.
— допускается движение колонны велосипедистов в два ряда в случае, если габаритная ширина велосипедов не превышает 0,75 м.
— колонна велосипедистов должна быть разделена на группы по 10 велосипедистов в случае однорядного движения либо на группы по 10 пар в случае двухрядного движения. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 - 100 м.

Использование световых приборов и сигналов поворота

В темное время суток на велосипеде должны быть включены фары или фонари, а в светлое время суток ближний свет фар или дневные ходовые огни.

Водитель велосипеда обязан подавать сигналы поворота перед началом движения, перестроением, поворотом и остановкой. Поскольку световыми указателями поворота велосипеды не оборудуются, сигналы необходимо подавать рукой. Сигналу левого поворота соответствует вытянутая в сторону левая рука, сигналу правого поворота - вытянутая правая рука. Сигналы поворота необходимо подавать заблаговременно до начала поворота. Вернуть руку на руль можно непосредственно перед началом поворота.

Велосипедистам запрещается:

1. управлять велосипедом, мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой;
2. перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
3. перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства;
4. перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест;
5. поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении (кроме случаев, когда из правой полосы разрешен поворот налево, и за исключением дорог, находящихся в велосипедных зонах);
6. пересекать дорогу по пешеходным перехода;
7. запрещается буксировка велосипедов и мопедов, а также буксировка велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом или мопедом.
Отметим, что пункт 2.7 правил дорожного движения запрещает управлять велосипедом лицам, находящимся в состоянии алкогольного опьянения, а также передавать управление лицам, находящимся в состоянии опьянения.

Штраф за нарушение ПДД велосипедистом

Велосипедист может быть оштрафован:
За езду в состоянии алкогольного опьянения по ч.3 ст. 12.29 КоАП РФ – от 1 000 до 1 500 руб.;
Нарушение ПДД по ч.2 ст. 12.29 КоАП РФ – 800 руб.;
Создание помехи другим участникам дорожного движения по ч.1 ст. 12.30 КоАП РФ – 1 000 руб.
Помните, что велосипедист – такой же участник движения, как и водитель автомобиля или мотоцикла, поэтому он обязан соблюдать Правила дорожного движения.

Правила дорожного движения для пешеходов

Пешеходы – одна из самых уязвимых категорий участников дорожного движения. По сравнению с водителями, они физически не защищены, и дорожно-транспортные происшествия с их участием зачастую становятся трагедией – как правило, пешеход получает тяжелые травмы.

Правила дорожного движения для детей дошкольного возраста и школьников имеют огромное значение для сохранения их жизни!

Основные правила:
1. Ходите только по тротуару!
2. Переходите улицу в местах, где имеются линии или указатели перехода, а где их нет — на перекрестках по линии тротуаров.
3. Переходя улицу, посмотрите налево, а дойдя до середины — направо!
4. На улицах и дорогах, где движение регулируется, переходите проезжую часть только при зеленом сигнале светофора или разрешающем жесте регулировщика.
5. Не перебегайте дорогу перед близко идущим транспортом!
6. Не устраивайте игры и не катайтесь на коньках, лыжах и санках на проезжей части улицы!
7. Езда на велосипедах по улицам и дорогам разрешается детям не моложе 14 лет.
8. Соблюдайте правила пользования городским транспортом.
9. Помните, что дорога в школу должна быть не короткой, а безопасной.

Правила безопасности при управлении двухколёсными транспортными средствами

В период летних каникул на дорогах становится больше детей, управляющих велосипедами, самокатами, СИМ и даже мототранспортом.

С какого же возраста разрешено?
Управлять мопедом (права категории М) можно с 16 лет. К управлению мотоциклом, объём двигателя, которого до 125 см3 (права категории А1) допускаются лица, которым исполнилось 16 лет. Получить водительское удостоверение на мотоцикл (права категории А) возможно по достижению 18 лет. Получить водительские права на управление автомобилем (права категории В) можно с 18 лет. УТОЧНЯЕМ: учиться на категории А-В можно и с 16 лет, однако получить права и лично управлять автомобилем или мотоциклом, можно только по достижению совершеннолетия.

Чтобы сделать их досуг безопасным, важно:

✔️ Обеспечить ребёнка защитной экипировкой и СВЭ-элементами.

✔️ Контролировать время и место прогулок.

✔️ Напоминать основы дорожной безопасности.

Детям категорически запрещено:

❌ Выезжать на проезжую часть на велосипеде или СИМ до достижения 14-летнего возраста.

❌ Управлять питбайком по дорогам общего пользования.

❌ Управлять мотоциклом без водительского удостоверения соответствующей категории.

❌ Управлять автомобилем.

Если несовершеннолетнего поймают за рулём, то согласно ст. 12.7 ч. 1 КоАП РФ к лицу, управляющему автомобилем и не имеющим на это права (исключение составляет учебная езда) будет применено административное взыскание от 5 до 15 тысяч рублей. Также несовершеннолетний водитель будет лишён права управлять ТС, а сам автомобиль задерживается и отправляется на штрафстоянку.

Ответственность за передачу руля несовершеннолетнему тоже не пройдёт бесследно для хозяина, передавшего управление автомобилем несовершеннолетнему. Передача руля несовершеннолетнему без прав наказывается наложением административного штрафа размером в 30 тысяч рублей. Машина будет задержана и отправлена на штрафстоянку.

Берегите своих детей и соблюдайте правила дорожной безопасности!

Средство индивидуальной мобильности (СИМ)

Средство индивидуальной мобильности - транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя (двигателей) (электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства).

С точки зрения Правил дорожного движения лицо, передвигающееся на средствах индивидуальной мобильности, считается пешеходом и подчиняется правилам для пешеходов:

Передвигаться на СИМ можно по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам, в пределах пешеходных зон, а также в местах, закрытых для движения транспорта – в парках, скверах, дворах и на специально отведенных для катания площадках.

Чтобы перейти дорогу, нужно спешиться, взять устройство в руки и перейти дорогу по пешеходному переходу, подчиняясь правилам для пешеходов.

Выезжать на СИМ на проезжую часть дороги нельзя.

Все правила можно найти в официальных ПДД РФ, в разделе 24. (дополнительные требования к движению велосипедистов, водителей мопедов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности).

Первое правило касается возраста. Оно различается для арендованных и личных самокатов. Ездить на арендованных электросамокатах можно с 18 лет.
А что с личными самокатами? В ПДД есть такие разрешения:
Детям до 7 лет можно ехать по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон. Только в сопровождении взрослых.
С 7 до 14 лет можно ехать по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон. Можно ездить без взрослых.
С 14 лет можно ехать по общим правилам для всех СИМ.

Второе правило касается скоростного режима.
У СИМ есть ограничение скорости: 25 км/ч. Разгоняться быстрее нельзя – это максимальная скорость, разрешенная в ПДД для СИМ.
А, если вокруг много людей-пешеходов, то рекомендованная скорость - скорость потока пешеходов, не выше 10 км/ч. Иногда, если движение особенно плотное, лучше спешиться и вести самокат рядом.

При использовании СИМ соблюдайте правила безопасности:
1. Используйте защитную экипировку: велошлем, наколенники, налокотники.
2. Выбирайте для катания ровную поверхность.
3. Будьте внимательны и осторожны, чтобы не наехать на других людей и не нанести им травмы.
4. Соблюдайте безопасную дистанцию до любых объектов или предметов во избежание столкновений и несчастных случаев.
5. Сохраняйте безопасную скорость, останавливайтесь плавно и аккуратно.
6. Не пользуйтесь во время движения мобильным телефоном, наушниками и другими гаджетами.
7. Откажитесь от управления при недостаточной освещенности, в узких пространствах, при больших скоплениях людей, а также в местах, где много помех и препятствий.
8. Вовремя заряжайте аккумулятор устройства, для устойчивой работы внешних световых приборов с целью обозначения СИМ в процессе движения.
9. Носите светоотражающие элементы на одежде, чтобы быть заметным.

Светоотражающие элементы

По статистике наезд на пешехода – один из самых распространенных видов дорожно-транспортных происшествий. Основная доля наездов со смертельным исходом приходится на темное время суток, когда водитель не в состоянии увидеть вышедших на проезжую часть людей.

Световозвращающие элементы повышают видимость пешеходов на неосвещенной дороге и значительно снижают риск возникновения дорожно-транспортных происшествий с их участием.

Согласно пункту 4.1 Правил дорожного движения, люди, находящиеся ночью на проезжей части дороги вне заселенной местности, должны иметь светoвозвращающие элементы на одежде или на аксессуарах.

При движении с ближним светом фар водитель автомобиля способен увидеть пешехода на дороге на расстоянии 25-50 метров. Если пешеход применяет световозвращатель, то это расстояние увеличивается до 150-200 метров. А при движении автомобиля с дальним светом фар дистанция, на которой пешеход становится виден, с применением световозвращателей увеличивается со 100 метров до 350 метров. Это даёт водителю 15-25 секунд для принятия решения.

Световозвращающие элементы необходимо прикреплять к верхней одежде, рюкзакам, сумкам, так, чтобы при переходе через проезжую часть на них попадал свет фар автомобилей и oни всегда были видны водителю.

Световозвращающие элементы у ребенка ростом до 140 см можно размещать на одежде спереди, сзади и с каждого бока, чтобы ребенок был виден кaк водителям встречного, тaк и попутного транспорта, а также на рюкзаке, верхней части рукавов одежды, головном уборе.

Госавтоинспекция рекомендуют родителям обеспечить ребёнка световозвращательным элементом, а затем контролировать их ношение, в независимости от времени суток и времени года, особенно в непогоду. Вместе с этим дети — пешеходы должны знать и соблюдать правилa безопасного поведения на дoроге.

Присутствие светоотражающих элементов на детской одежде может значительно снизить детский травматизм на дорогах!

Памятки для детей и родителей: